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原设计石门桥枢纽互通式立交主线桥第46跨上跨石长铁路，目前1～42跨桥梁已施工完毕，因铁路部门净空要求增高，需在此处进行纵坡调整，调整范围为：石门桥枢纽式立交主线桥37#～42#桥跨，即K1+844.45～K2+163.05段落。K1+844.45～K2+063.05原设计高程按照0.137%渐变,K2+063.05～K2+163.05原设计高程按照-0.3%渐变，与铁路交叉点处长安高速路面高程上调0.3m。