高速公路部门：9月14日上午，省高速公路公司成立4个工作组，由领导带队，分赴各地督查指导防台工作。

截至14日12时，全省高速公路集结120支抢险队伍、抢险队员2783人，自卸车208台、装载机107台、挖掘机97台、平板车56台、发电机86台、抽水机32台、编织袋9.25万只、防雨彩布条1581捆、锥标2.23万个待命应急，同时，服务区也准备了大米、方便面、矿泉水等应急物资。

公路部门：14日，省公路局再次召开防御“莫兰蒂”超级台风部署会议。全省普通公路所有准备工作就绪，人员、物资到位。各地应急钢桥架设队伍9支、人员293人，专业应急机械队伍9支、人员328人，随时待命。各市交通公路部门配备了装载机178台，挖掘机181台，应急照明灯101台，岩石分裂机8台， 25吨吊车5台，应急切割机100台，冲锋舟15艘。 其中：

厦门岛内公路部门实行24小时专人值班，各养护班站已作好油锯、发电机、抽水机、水码、编织袋、洋铲、锄头、洋镐等防台物资准备；加强清理雨水井，保障排水畅通；检查各个地下通道泵房，防止积水；加大巡查力度，及时发现问题，及时处理。

南平市公路局直属分局对辖区内47座桥梁及8座隧道进行安全检测，对桥梁桥面、上部及下部结构进行全方位的检查与防范。针对在建工程G316正坑峡大桥及太平大桥改建工程，分局督促在建工地施工单位做好安全防护措施，根据台风影响适时停工，合理安排施工进度。

运管部门：全省3500多名运管人员严阵以待，落实道路运输防台应急运力1819辆、各类防汛物资储备及责任人，其中平板车等特种应急装备520辆，确保随时调用，保障道路运输安全有序。

港航部门：福州港辖区16个在建项目14日11时全面停止施工，大型机械设备全部转移或就地加固，施工人员全数撤离施工现场，各危货作业企业14时前停止作业。可门港区、江阴港区、松下港区等大型船舶已停止进港，所有船舶进入避风港避风。

客运：道路客运方面，截至9月14日17时，全省道路客运暂停运营1480班次。全省各级运管机构组织当地运输企业设立旅客疏散保障工作组，为已买票乘客免费办理退票手续，并在各大客运站设置24小时旅客安置点，免费提供水、热茶等温馨服务，为旅客出行做好后勤保障工作。

闽台客运方面，14日起“小三通”客运航线、厦门至台湾及平潭至台湾客滚航线全天停航，参航企业24小时轮流值班监控，所有位于台风影响区域内的船舶紧急就近靠港避风，停止航行。

省交通质监部门：14日晚，省交通质监局通过网络微信平台再次传达防御台风部署要求，落实防台停工措施。9月12日以来，省交通质监局派出督查组，分赴福州、厦门、福州港、厦门港对厦门海沧隧道、长乐松下码头等公路、水运项目实地督查防台抗台工作，要求各地在建项目务必高度警惕、充分准备、认真防范，对防御台风进行全面部署。督查组强调，全省沿海一线所有在建公路、水运工程9月14日12点起停工，按规定完成防台预案落实情况。其余地区视风力雨量情况适时停工。

交通执法部门：14日9时，泉州高速晋石中队执法员巡查至围头疏港高速泉州段往内坑枢纽方向时，发现一处龙门架标志牌遭强风损坏，近3米长的铁皮悬挂在高空，发出“哐当哐当”的声响，随时可能掉落路面。

交通执法员立即对现场进行安全布控，利用高速信息情报板告知来往车辆前方危险，并通知养护、抢修部门迅速赶往现场增援。9时30分许，增援部门相继赶到现场，执法人员协调养护部门调来养护工程车，通过“高空作业”剪除损坏部分。经过多部门近4个小时的联合处置，标志牌被成功拆除，路面恢复安全畅通。

武警交通部门：14日10时，武警交通八支队召开防台作战会，各部门分别通报相关准备情况，并进一步明确任务分工。支队长何成太命令取消中秋假期，部队立即转入三级战备，福建一大队务必按照时间节点完成战前准备，安徽二、三大队随时做好增员准备，全力迎战“莫兰蒂”。

截止14日12时，一大队已完成全部主战装备保养检修、战备物资清点装箱，全员全装全要素集结完毕，并按照支队统一部署将所属190名兵力、56台（套）机械装备分为3个梯队，分别做好前往漳州、厦门、龙岩的准备。

东二救助飞行队：积极做好各项设施设备的防护工作，提前谋划救助航空器调机避台准备工作，保证信息接收传递渠道顺畅，确保人员、设备安全，运行顺畅，同时做好台风过境后的救助出动准备。