导读
据了解，郑州市四环线及大河路快速化工程高架主线(除南四环金岱路-经南八路段外)实现贯通，已具备通车条件，今天上午9点试通车。

此次通车，标志着郑州将进入“双环+井字”的快速路网时代。该环线属于郑州市主城区“两环三十一放射”快速路系统中“两环”的外环，对提升“国家中心城市”形象，加快“畅通 郑州”建设、改善市民出行具有重要意义。

四环线及大河路快速化工程是郑州推进国家中心城市建设进程中的一项特大型城市立体交通项目。路线全长约93.3公里,工程总投资约378.97亿元。高架部分采用装配式建桥技术，在工厂生产完成的建筑部件，在施工现场上进行拼装。

由湖南磐固生产研发的新材料PG-Y预制节段梁环氧拼缝胶应用于该工程。其中高架桥采用“拼积木”的方式，将预制好的节段梁通过“卯榫+环氧胶拼接+管道预应力”拼接到一起，该技术绿色环保无污染，是国家大力推行的装配式桥梁工业化技术。

PG-Y预制节段梁拼缝胶具有具有超低温（-15℃）施工、触变性好、抗流挂性能优异，与混凝土粘结强度高、粘结能力强等优点。适用于桥梁预制节段接缝粘结、城市综合管廊接缝粘结、高端PC住宅构件接缝粘结等。

目前，郑州市四环线及大河路快速化工程已全面转入地面道路施工高潮，预计年底前将完成 全线建设任务。