据了解，郑州四环线及大河路快速化工程，由西四环、南四环、东四环（原四港联动大道）和大河路合围的大环线组成，全长约93公里，总投资达到了378.97亿元，是郑州市乃至全省全国市政道路中投资规模和工程体量最大的一个特大型城市立体交通项目。 

区别于其他高架，“大四环”采用的是全预制拼装工艺，没有浇筑设备，像“搭积木”般架起高架桥，而这种拼装技术，施工时间可由原来的一个月缩短至7~10天，还极大地减少了噪音、粉尘、泥浆、交通拥堵等“副产品”的出现。

现在，建国以来最大的单体市政超级工程——郑州四环主线建设进入“冲刺区”。 

在郑州“大四环“项目高架桥节段梁拼接开始时，正值寒冬，公司的营销与研发精英们就密切配合“大四环”项目进行现场沟通以及冬季低温胶的调配和生产。

   

低温雪天施工

冬季低温胶调配

公司总工及技术人员与各工区项目负责人开技术交底会议

 

PG-Y预制节段拼梁胶通过国家建筑工程质量监督检测中心的13项严苛检测。

为保障项目按质、按量、按期完工，我司在郑州设立驻郑州办事处以及大型仓储，配置4位销售及技术人员配合项目施工，至少一名技术人员长驻郑州，为项目提供施工及时的供货保障和技术指导。 

为不同位置的工区设立各大仓储

现场指导施工

3月气温回暖，郑州昼夜温差较大，对适温胶型要求较高，磐固及时调整配方，解决施工技术难题，为郑州“大四环“顺利进行提供有力保障。

调配适温胶型，抗流挂，方便施工（点击看大图）

 

项目现场日夜奋战，加班加点进行拼梁。为现场施工人员打call点赞。

 

根据现场用胶量的情况，磐固贴心的更换了新的包装，既避免了现场施工用胶量的浪费，又免去了称量的麻烦。

工程项目后期，各项施工正紧锣密鼓地开展，施工流程各方配合更是行云流水：节段预制梁运抵现场——吊梁——安装临时锚固件——节段试拼——配胶——涂胶——临时张拉——固化后张拉永久预应力——拆除临时锚固。施工节奏流畅，对节段拼梁胶的需求更旺盛。磐固生产车间马不停蹄，仓储基地产品储备充足，每天为现场配送所需节段拼梁胶。

一流的服务造就一流品牌，一流的员工成就一流企业，一流的产品创造百年经典！

湖南磐固以工匠精神打造中国品牌新名片，服务于国家级大型工程，在习国家领导人的带领下，跟上“一带一路”的步伐，走出中国，服务世界，做新时代的筑梦者。